Когда колесо вращается вокруг собственной оси, в этом процессе участвуют детали под названием ступичных подшипников. Они делают так, чтобы у процесса сохранились следующие характеристики:
При неисправном подшипнике вращение колёс перестаёт быть равномерным. Проще говоря, заметным становится разболтанное движение колёс. На начальной стадии износа владелец уже легко может понять, где и какие проблемы появились у изделия.
Сначала на высоких скоростях появляется характерный шум. Со временем подобный эффект только усиливается. При игнорировании подобных сигналов устройство начинает клинить, продолжать самостоятельное движение невозможно.
В большинстве случаев выбирают приобретение новых ступичных подшипников вместо старых, это проще. Главное – отдавать предпочтение известным производителям, которые работают на рынке некоторое время.
Перед установкой надо убедиться в том, что отсутствуют любые дефекты:
В некоторых случаях комплекты дополняются кольцами АБС. Из-за этого возникают проблемы с определением правильной стороны для установки. Перед началом опрессовки допустимо применение мыльных растворов, чтобы смазать контактирующие поверхности. Тогда работа будет идти проще.
Главное при монтаже – чтобы пыльник для защиты не оказался поврежденным.
Ступичный подшипник в большинстве случаев монтируется с помощью специального пресса. Именно за счёт этого оборудования обеспечивается равномерная посадка деталей внутри. Лучше обращаться к проверенным автосервисам, сотрудники которых понимают все правила обращения с оборудованием.
Также вам может быть интересно:
по телефону
+7 (846) 300-4-700
или оставьте заявку - мы перезвоним вам, чтобы согласовать удобное время!
